Auch unter dem Trailer, zwischen Stützen und hinterem Unterfahrschutz, entstehen starke Luftverwirbelungen – ungünstig für den Kraftstoffverbrauch. Die innovative aerodynamische Unterbodenverkleidung LowFLOW setzt genau an dieser Stelle an. Diese hochfeste Spezial-Membran erzeugt eine ebene Fläche, wodurch die Luft mit deutlich verringerten Verwirbelungen unter dem Fahrzeug hindurchgeführt wird.
Immer mehr Zugmaschinen werden aerodynamisch optimiert – sei es durch Kameraspiegel oder auch durch Unterbodenverkleidungen. Warum also nicht den dadurch beruhigten Luftstrom sinnvoll den Trailer-Unterboden passieren lassen? Durch die LowFLOW-Membran wird die Luft direkt unter den Trailer geleitet und störende Luftverwirbelungen werden vermieden.
LowFLOW ist mit verschiedenen Trailer-Bauarten kompatibel und so flexibel, dass die meisten Bereiche des Fahrzeugbodens, wie z.B. Palettenkästen und Ersatzreifen-Halterungen nicht berührt werden. Besonders praktikabel: Die Membran kann in jeder Werkstatt schnell montiert und demontiert werden.
LowFLOW ist das erste und bisher einzige Produkt für die aerodynamische Optimierung des
kritischen Unterbodenbereichs. Ohne große Aufwände bei Zulassung und Montage kann LowFLOW sämtliche aerodynamische „Problemzonen“, zum Beispiel die an den Achsen, korrigieren. Daher ist die Membran ein wichtiger Bestandteil der aerodynamischen Gesamtperformance des Sattelzuges.
LowFLOW zeichnet sich durch eine einfache Montage und Demontage aus und wird in einer gerollten oder kompakt zusammengelegten Form angeliefert. Die Membran wird vorne an den Stützbeinen und hinten am Chassis-Träger mittels Montageeinrichtungen befestigt, dabei mechanisch gespannt und gesichert. Die Spannung der Membran ist mit etwa 5.000 Newton so hoch, dass eine stabile Oberfläche entsteht.
LowFLOW ist so konstruiert, dass es keine Probleme am Unterbodenbereich darstellt. Die Membran verläuft unter Palettenkästen, Radhaltern und anderen Bauteilen. Außerdem schließt sie bündig mit der Unterkante des hinteren Unterfahrschutzes ab. LowFLOW ist circa einen Meter breit und zehn Meter lang. Die Membran passt in der Breite optimal in den Bauraum unter den Achsen.
LowFLOW ist in der Mitte erhöht und bildet eine leichte Dach-Form. Diese Konstruktion im Zusammenspiel mit der minimalen Vibration im Fahrbetrieb verhindert, dass sich Fremdkörper, Schmutz, Wasser, Eis oder Schnee in größeren Mengen auf der Membran sammeln und festsetzen können.
LowFLOW vereint praxistaugliche Flexibilität mit maximaler Stabilität. Durch längs verlaufende reißfeste, eingewobene Kunststoffbänder hält die Membran höchsten Sicherheitsanforderungen stand, da sie selbst bei möglichen Beschädigungen niemals komplett reißt.
Weitere Details und Vorteile von LowFLOW und den weiteren Aero-Produkten erklären wir Ihnen gern telefonisch: +49 (0) 241 99 00 14 – 0. Bitte beachten Sie, dass derzeit keine Aero-Komponenten lieferbar sind.
