Treten Sie auf die Kostenbremse. Die Produkte von BETTERFLOW sparen durch verbesserte Aerodynamik Ihres Sattelzuges bares Geld. Sie werden überrascht sein, wie viel Kraftstoff Sie sparen.
Flexibel, robust und sicher. Unsere Systeme sind für viele Trailer-Bauarten konzipiert. BETTERFLOW arbeitet mit optimierter Aerodynamik auf kleinstem Raum. Alltägliche Aufgaben werden nicht beeinflusst.
Politik und Öffentlichkeit erwarten verstärkt von heutigen Verladern und Logistikern, CO₂ zu reduzieren. Wir helfen Ihnen dabei, diesen Auftrag zu erfüllen und den Umweltgedanken zu leben.
Innovation und Fortschritt. Mit den Systemen von BETTERFLOW gehen Sie vorweg in eine neue Zukunft für die Nutzfahrzeugbranche. Werden Sie Vorreiter für eine effiziente und umweltschonende Mobilität.
BETTERFLOW hat 2018 zum dritten Mal an der IAA Nutzfahrzeuge Messe in Hannover teilgenommen – und das mit großem Erfolg! Bei mehr als 300 Gesprächen mit Standbesuchern aus Europa, Asien, Amerika und Australien konnten wir mit Freude eine wichtige Erkenntnis mitnehmen: Das Thema Aerodynamik ist nun endlich in der Branche angekommen.
Gut ein Drittel des Dieselverbrauchs benötigt ein Sattelzug, um seinen eigenen Luftwiderstand zu überwinden. Hier setzt BETTERFLOW an und optimiert die Aerodynamik von Trailern, um den Dieselverbrauch insgesamt zu senken. Damit sparen Sie Kosten und reduzieren Ihre CO₂-Emissionen.
Mit der Simulations-Software CONSEMS bieten wir Ihnen die Chance, das Einsparpotenzial Ihrer Flotte zu ermitteln und eine belastbare Grundlage für Ihre Investitionen zu schaffen.
Denn aerodynamische Bauteile bringen unabhängig von anderen technologischen Entwicklungen und Antrieben die größten Einsparungsmöglichkeiten. Unsere innovativen Produkte erreichen die beste Wirkung als individuelles, auf Ihre Fahraufgabe angepasstes Aero-Paket.
Darunter verstehen wir Bauteile am Bug, an den Seiten und unterhalb des Trailers. Im Bereich des Hecks entstehen allerdings die größten Verwirbelungen. Deswegen ist das BETTERFLOW Heckflügel-System das zentrale Element. Und die Zukunft bietet noch viel mehr aerodynamische Möglichkeiten.
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